Crónica Moto2 Argentina

Dixon domina de principio a fin en Argentina 

El británico no da ninguna opción a un Manu González que sigue líder, Celestino Vietti cierra el podio 

Jake Dixon arrasa en Argentina para llevarse la primera victoria de la temporada. En los entrenamientos dejaba claro que era uno de los favoritos pero el poleman volvía a ser Manu González. 

El británico se ponía primero desde la primera curva y ya no soltaría la posición hasta el final. Alex Escrig que salía en segunda línea trató de adelantar en las primeras curvas pero no se pudo mantener con los líderes y en la primera vuelta bajó a la 13 posición. 

Manu González era el único que podía mantener el ritmo al de Marc VDS, por detrás Canet luchaba con Marcos Ramírez y Salac por la tercera posición mientras llegaba Vietti. 

El checo Salac volvía a dejar una de las suyas, es rápido pero demasiado impulsivo, y se fue al suelo cuando trataba de devolverle el adelantamiento a Marcos Ramírez en la curva 5 al que estuvo a punto de tirar. 

Canet trataba de mantenerse tercero pero sufría mucho físicamente y mantenía una gran lucha con Vietti, que venía desde la novena posición. Finalmente el italiano se quedaría con el cajón.

Por detrás Escrig marcaba un gran ritmo para remontar y llegaba a un grupo peleón con Arbolino, Arenas, Guevara y Holgado, que volvió a sorprender con una novena posición. 

Izan Guevara perdía fuelle y caía en la tabla hasta la 15 posición, engullido por Baltus, Agius y Oncü que se marcaban una gran remontada. Mientras Alex Escrig pasaba a todo el grupo y se lanzaba a por Alonso López al que terminaría adelantando para conseguir una meritoria y merecida séptima posición y marcar su mejor resultado en el Mundial. 

Marcos Ramírez volvía a meterse en carrera tras el accidente con Salac y, sin guardabarros, conseguía llegar a Canet, pero esta vez el de Cervera fue capaz de aguantar y mantener la cuarta posición.

Delante Dixon no daba respiro y tras varias vueltas en las que Manu González conseguía mantener su estela, priorizó los puntos, que lo mantienen líder y no asumir más riesgos. 

El británico acabó una carrera plácida en la que se escapó desde el primer momento y terminó con tres segundo y medio de ventaja sobre el segundo. Cuando tiene el día no hay nadie que le pueda seguir.