Crónica F2 Jeddah Sprint

Linvlad se estrena en F2 en el doblete de Campos

Verschoor cruza la meta primero pero es sancionado, Pepe Martí es segundo y se coloca colider 


Richard Verschoor vuelve a ver como se le escapa una victoria de las manos en Jeddah por ser sancionado. La sanción al veterano holandés permitió que Arvid Linvlad ganase su primera carrera en F2. 


El de MP minimiza daños y pudo salvar una cuarta posición, tras conseguir una buena renta en las dos últimas vueltas tras el periodo de Safety Car. 


Pepe Martí quiso repetir victoria de sábado y lo luchó, en la salida se puso segundo, pasando a Mini, que penó por la carrera, sufrió para terminar sexto e hizo la curva dos más veces por fuera que por dentro.


Tras la reanudación del Virtual Safety Car causado por Shields, pasó a Verschoor con un adelantamiento magistral por fuera de la primera chicane. En la vuelta siguiente el holandés replicó el movimiento, pero ni de manera tan limpia y pulcra como el español. 


Ese movimiento le terminó acarreando una sanción de cinco segundos a final de carrera. Pepe no pudo volver a coger ritmo y fue superado por Linvlad al irse largo en la 9. 


Verschoor tiraba para marcharse pero Linvlad marcaba un gran ritmo para engancharse al DRS del holandés. 


Su compañero sufría y era adelantado por Mini, para devolvérsela ipso facto en la recta con DRS, parecía un movimiento estratégico del español para intentar sacudirse al italiano y al grupo que venía por detrás. 


Mini no paraba de meterse en problemas, no conseguía trazar la curva dos decentemente y tenía que ceder posiciones constantemente, Stanek se lo ponía difícil y de eso se aprovechó Dunne, que los pasó a los dos de una tacada. 


El irlandés se encontró con ritmo y se fue a por Pepe Martí, que tuvo que ‘conformarse’ con defenderse del pupilo de Mclaren, mientras Linvlad no conseguía llegar a Verschoor, pero tampoco dejaba de salir de su DRS.


La carrera estaba en el grupo que Mini generó, Crawford trató de adelantarlo por fuera en la primera chicane, pero iba muy colado y trompeó cuando tocó al italiano. 


Acto seguido salió el Safety Car, que se retiró a dos vueltas del final, Linvlad prometía dar guerra, pero Verschoor, que ya conocía su sanción, salió como un disparo para coger la máxima ventaja y perder las menos posiciones posibles. 


El inglés de Campos había desgastado mucho sus gomas con su gran ritmo y sufrió para mantener a Pepe Marti detrás, que tampoco tenía mucho ritmo y no llegó a mostrarse a su compañero. Al español le falta una vuelta para pasar.


Aún así vuelve a conseguir un podio, a sumar puntos muy valiosos, que lo aupan a la primera posición de la tabla, honor que comparte con Dunne.


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