Crónica MotoGP Le Mans

Zarco reina en la locura de Le Mans 

El francés gana en tierra patria, algo que no ocurría desde 1954, Marc Márquez acaba segundo y Aldeguer consigue su primer podio 

La carrera de Le Mans fue una absoluta locura. En las última vuelta de Moto2 comenzó a llover lo que no auguraba nada bueno para la carrera de MotoGP. 

Los pilotos montaron slicks y la carrera fue declarada en seco pero todo apuntaba a que en la Warm Up Lap tomarían la decisión de entrar y cambiar moto. Si lo hacían más de 10 pilotos habría bandera roja, así fue.

En la segunda warm up lap volvió a haber un giro de guión que generó todavía más caos, se volvió a cambiar a slicks. La parrilla se conformó tal cual estaba, pero los que habían pasado por el pit tendrían que realizar una long lap. 

Bagnaia se metió en problemas en la salida y volvió a caer, fin de semana nefasto para el italiano que ve como se le escapa el tren del Mundial, fue golpeado por Bastianini y este tiró a Mir e hizo que Zarco se fuese por la grava. 

Quartararo salió como el sábado, a no guardarse nada y tratar de escaparse. Pero la pista estaba muy delicada y los que se la jugaron con los slicks tuvieron que entrar a cambiar de moto. 

Fabio se quiso quitar cuanto antes la sanción y fue el primero en realizarla, cuando Álex se puso a liderar al pasar a Marc, que también se veía sorprendido por Aldeguer, ambos del Gresini pasaron por la long lap la vuelta siguiente, Marc seguía. 

Quartararo se posicionaba detrás del ‘93’ dispuesto a adelantarlo pero cayó en la última curva, acción que calcó Binder que se fue al suelo justo detrás. 

Cuando Marc realizó su segunda long lap, su hermano se fue largo y no pudo pasarle, Aldeguer hizo un 2x1 y se puso líder. 

Empezó a llover todavía más y otra vez se pasó por boxes para cambiar a motos de lluvia. Los Márquez entraron y Aldeguer se quedó. 

El caos era absoluto, no se sabía cómo estaba conformada la parrilla ni quien era el líder real. Aldeguer se rindió y tuvo que entrar. Se separó el grano de la paja, todo se empezó a aclarar y Zarco salió de la nada para ser el líder real de la carrera. 

Savadori llegó a ser tercero, Morbidelli cuarto pero cayó y Oliveira se quedó como segundo pero fue cayendo poco a poco hasta que se fue al suelo. En toda la locura, los hermanos Márquez supieron mantenerse y seguir en las posiciones cabeceras. 

Zarco tenía una ventaja abismal, que seguía aumentando poco a poco, bailando sobre el agua. Marc no conseguía acercarse al francés pero si alejarse de su hermano. Aldeguer venía envalentonado desde atrás y superaba a Viñales y ya tenía entre ceja y ceja a Acosta. 

A cinco del final Alex se cayó en la chicane Dunlop, la ventaja por todos los cambios de moto le permitió levantarse y seguir siendo sexto, pero poco después volvió a caer. Lo que allana el camino a su hermano en el liderato.

Acosta se encontraba tercero, cerca de volver al podio, pero su paisano Aldeguer iba encendido y quería su primer podio, el de Gresini lo rebasó a dos vueltas del final. 

Zarco cruzó la línea primero para delirio del público francés, que abarrotó las gradas, y de Honda que volvió a ganar y cortó la racha de 22 victorias seguidas de Ducati.

A pesar de todo el caos Marc fue segundo y vuelve al liderato y con una ventaja todavía más cómoda con la caída de su hermano.