Crónica F3 Sprint Austria

Wharton aguanta a Giusti para hacerse con su primera victoria en F3

Ugochukwu cierra el podio. El líder Camara sufre y se queda fuera de los puntos

El australiano Wharton se estrena en F3, el de ART salía desde la pole, por parrilla invertida, sin embargo el favorito era Alessandro Giusti al que se le ha visto más durante la temporada. El español Del Pino daba el susto antes de la salida cuando se le quedaba parado el coche, finalmente consiguió arrancarlo y pudo tomar parte en la carrera. 

El de MP salía noveno con previsiones de hacer una buena carrera y coger buenos puntos y sensaciones de cara a la carrera de mañana. Wharton aguantó bien en la salida, incluso dió un pequeño tirón para alejarse de Giusti. 

En la segunda vuelta Christian Ho provocó el primer Safety Car llevándose por delante a Taponen, varios coches se vieron implicados con sus alerones rotos. Tsolov crecía en la carrera y se acercaba a su rival por el título Rafael Cámara.

La pelea estaba detrás con un grupo de varios coches luchando por la quinta-sexta posición, en esa batalla Bruno Del Pino se lanzó en la tres para adelantar pero tocó al piloto de delante y rompió su alerón delantero dando al traste con su progresión en la carrera.

Si la carrera tuvo un protagonista, negativo, que fue juez y parte en la misma, fue Brando Badoer, el italiano, fuera de posición, se vio superado en todo momento por la carrera. No pudo seguir el ritmo de los primeros e hizo un tapón con los de detrás a los que perjudicaba con sus trazadas alternativas y bloqueos en las frenadas.

Al que más perjudicó fue al líder del campeonato Camara al que bloqueó en varias ocasiones haciéndole perder puestos, no solo en la tabla sino con respecto a su mayor rival Tsolov, que se iba librando de todo. Pero no fue al único, el italiano hizo abandonar al local Charlie Wurz al golpearle en la frenada de la tres llendo coladisimo. El de Prema fue demasiado optimista e hizo trompear al Trident, que iba dos posiciones por delante de él, Ugochukwu se libró por los pelos. 

La consecuencia fue un Safety Car y 10 segundos de sanción a Badoer, poco castigo para el movimiento kamikaze sobre Wurz y su pilotaje durante la carrera. La carrera se relanzó a cinco vueltas del final, Wharton no dió opción a Giusti, pegó un tirón y supo manejar y mantener el ritmo. Pero por detrás fue una jungla.

A partir de la quinta posición era todo un tren y se luchaba por posición en casi todas las curvas, con casi tres en paralelo. El más listo de todos terminó siendo el español Mari Boya, que fue el primero del resto con un movimiento memorable, un adelantamiento 2x1, Tsolov también salió muy bien parado, el búlgaro quiere plantear batalla a Cámara, al que entre unos y otros no dejaron puntuar, aunque en el sábado se reparten pocos puntos y lo importante es mañana.